Productintroductie
Bailey Bridge Rock: wordt gebruikt om de richting van het uitduwen van de spant te bepalen en het gewicht van de brug te dragen. Daaronder is een half halvemaanvormig vulijzer aangebracht, dat handig op de asbalk van de brugstoel kan worden ondersteund. De rots kan vrij op en neer bewegen. Aan beide zijden bevinden zich 4 kleine rollen. Bij het duwen en trekken van de brugoverspanning wordt de onderste koorde van het vakwerk altijd in het midden van de rots gecontroleerd om de richting van het duwen en trekken van de brugoverspanning te garanderen. Aan beide zijden van de zeestraat moet rock-'n-roll worden opgezet. Het gesteente weegt 102 kilogram en het maximale draagvermogen is 250 kN.
Sollicitatie
De verticale helling van de geassembleerde locatie mag niet groter zijn dan 3%, en de horizontale helling moet ongeveer horizontaal zijn. Plaats de rol op de positie van de gekalibreerde rol en plaats de monsterbak eronder. Elke steen laat slechts één rij spanten door. Wanneer een brug met één rij wordt gebouwd, worden op elke oever twee rockers geplaatst; wanneer bruggen met twee en drie rijen worden gebouwd, worden op elke oever vier rockers geplaatst. Om de vlotte doorgang van de buitenste rij spanten niet te belemmeren, moeten bij het duwen van de drie rijen bruggen de buitenste rollen onder de middelste rij worden verwijderd. De afstand tussen de rots en de steunplaat is ongeveer 1,0 m, en in ieder geval niet minder dan 0,75 m. De zitplaat wordt ingesteld op de positie van de as van de zitplaat. Omdat het brugdek 79 cm hoger is dan het onderoppervlak van de zitplaat, moet de positie van de zitplaat op de juiste manier worden uitgegraven om de hoogte van het brugdek te verminderen. In het algemeen mag het hoogteverschil tussen het brugdek en het wegdek niet groter zijn dan 30 cm.
