Compact-200 Bailey Bridge lijkt qua uiterlijk op de 321-Type Bailey Bridge.Het verschil is de verhoogde paneelhoogte tot 2.134m.Voor sommige bruggen met langere overspanningen gebruikte het de methode van afwisselende verbindingen tussen wapeningsakkoorden en de verbindingen tussen panelen.Deze methode kan de inelastische vervorming verminderen die wordt veroorzaakt door de te grote gaatjes.De pre-boogmethode wordt gebruikt om de doorbuiging in het midden van de overspanning en de verticale doorbuiging in grotere mate te verminderen.Met bouten verbonden componenten maken gebruik van de bevestigingsmethode met oriënterende huls om de nauwkeurigheid van de verbindingen te vergroten.Afschuiving wordt gecreëerd in oriëntatiehulzen en er wordt spanning ontwikkeld in bouten, waardoor de levensduur van de bouten wordt verlengd en de veiligheid van paneelbruggen wordt gegarandeerd.Windbestendige beugel is gemaakt van het composiettype en is verbonden met spiegel/liggers om de algehele stabiliteit van paneelbruggen te verbeteren.Het deel tussen geschoord frame en panelen wordt vastgezet door middel van overbrugging om te voorkomen dat de hele brug zijwaarts doorbuigt.Na de montage zal er een pre-gewelfde graad zijn over de overspanning van de brug.Bovendien kan het worden geassembleerd tot bruggen met één rijstrook.De compacte Bailey-brug 200 kan ook worden samengevoegd tot een brug met twee rijstroken, waardoor het toepassingsbereik wordt verbreed.Het is geschikt voor de belastingsontwerpen van HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 en pedrail-50 enz.
Introductie van productelementen
Het kan worden gebogen en de lengte worden aangepast, gemakkelijk te vervoeren.
Er is een gaatje aan elk uiteinde van de stabilisatiebeugel, met pin voor het ophangen van kettingen, het verbinden van de stabilisatiebeugel en spant voor pin.Er is een verbindingsklem in het midden van de stabilisatiebeugel, om de stabilisatiebeugel te buigen voor transportgemak.Er is ook een draaigesp op de zwaaibeugel om de lengte van de beugel aan te passen.In de draaigesp bevindt zich een lengte-indicator spantang, het draaien van de gesp naar het uiteinde van de beugel in contact met de lengte-indicator spantang betekent dat de beugel de juiste lengte heeft.Aan het ene uiteinde van de spanschroef zit een borgmoer, die voorkomt dat de beugel loskomt.
Twee zwaaischoren worden op het kruis van twee spanten geplaatst, uitgaande van de zijdelingse windkracht op de brug verticaal.Houd bij het installeren van de beugel de juiste lengte aan, draai de moer vast om de brug recht te houden en effectief windkracht op te nemen.
Productvoordelen
1. hogere veiligheid
2.single en dubbele rijstroken zijn beschikbaar
3..lichtgewicht componenten
4..gemakkelijke demontage en montage
5. sterk aanpassingsvermogen
6..kan snel worden gebouwd met eenvoudig gereedschap en mankracht.
7. breed scala aan toepassingen
