• paginabanner

Bailey-paneel van het type 200

Korte beschrijving:


Productdetail

Productlabels

Productintroductie

Het Bailey-paneel van het type 200 lijkt qua uiterlijk op het type 321.
Er zijn drie soorten Bailey-panelen van het type 200: standaard Bailey-paneel, Bailey-paneel met hoge weerstand en Bailey-paneel met hoge weerstand. Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Co., Ltd. kan drie soorten Bailey Panel produceren.

Bailey-paneel type 200 (1)

Productvoordelen

1. Hogere stabiliteit en veiligheid
2. Breder toepassingsbereik
3. Eenvoudige structuur
4. Snelle erectie
5. Fabrieksexport rechtstreeks

Bailey-paneel type 200 (3)

Productspecificaties

Type 200 Bailey stalen brug
Modelalias: HD200-type, CB200-type, ZB200-type
Het toepassingsgebied van een stalen brug van het type 200:
Speciale enkelstrook: vrije brugdekbreedte: 3,15m maximale overspanning: 60,96 m
Standaard enkelbaans: vrije brugdekbreedte: 4,2 m maximale overspanning: 60,96 m
Standaard dubbelbaans: vrije brugdekbreedte: 7,35m maximale overspanning: 45,72m
Truss stukgrootte: 3.048M (10FT) * 2.134M (gat tot gat)
De geprefabriceerde stalen brug van het type 200 is een stalen brug van de nieuwe generatie, ontworpen en ontwikkeld door het China Communications Highway Planning and Design Institute, gebaseerd op het nieuwste ontwerp van British Meibei Company. De geprefabriceerde stalen brug van het type 200 lijkt qua uiterlijk op de stalen Bailey-brug van het type "321", maar de hoogte van het vakwerk is vergroot tot 2.134 meter. Voor sommige stalen bruggen met langere overspanningen kan de verspringende opstelling van de verbindingen tussen de versterkte koorden en de verbindingen tussen de spanten worden toegepast om de inelastische vervorming veroorzaakt door de speldegatopening te verminderen, en de pre-boogmethode kan worden gebruikt om de verklein de brugoverspanning. Verticale doorbuiging. De boutverbindingscomponent maakt gebruik van de methode voor het positioneren en bevestigen van de geleidehuls om de verbindingsnauwkeurigheid van het product te vergroten. De geleidehuls wordt afgescheurd en de bout wordt gespannen, wat de levensduur van de bout verbetert en de veiligheid van de gefabriceerde stalen brug garandeert. De windbestendige trekstang is tot een integraal type gemaakt en verbonden met de dwarsbalk om de algehele stabiliteit van de gefabriceerde stalen brug te verbeteren. Het horizontale draagframe en het vakwerkstuk zijn overbrugd en vastgezet, waardoor ervoor kan worden gezorgd dat de gehele brug geen zijwaartse buigingen heeft en de gehele brug met voorwelving wordt gebouwd. De geprefabriceerde stalen brug van het type 200 kan niet alleen worden gemonteerd tot een enkelbaansbrug, maar kan ook worden gemonteerd tot een tweebaansbrug, waardoor het toepassingsgebied van de brug wordt uitgebreid. Het is geschikt voor het belastingsontwerp van auto-10, auto-20, HS, HL93, crawler-50.


  • Vorig:
  • Volgende: