Over het algemeen gebruikt voor weg-spoorbruggen met kleine overspanningen.
In een spant bestaat het akkoord uit de leden die de omtrek van het spant vormen, inclusief het bovenste akkoord en het onderste akkoord. De leden die de bovenste en onderste akkoorden verbinden, worden webleden genoemd. Volgens de verschillende richtingen van de webelementen zijn ze verdeeld in diagonale staven en verticale staven.
Het vlak waar de koorden en lijven zich bevinden, wordt het hoofdliggervlak genoemd. De brughoogte van de brug met grote overspanning verandert in de richting van de overspanning en vormt een gebogen spant; de middelgrote en kleine overspanningen gebruiken een constante spanthoogte, de zogenaamde platte spant of rechte spant. De vakwerkconstructie kan worden gevormd tot een balk of boogbrug, maar kan ook worden gebruikt als hoofdbalk (of verstijvingsbalk) in een kabeldraagsysteembrug. De overgrote meerderheid van vakwerkbruggen is gemaakt van staal. De vakwerkbrug is een holle constructie, waardoor deze goed aanpasbaar is aan het dubbeldeks.
Stalen vakwerkbrug combineert de voordelen van staal en vakwerkconstructie:
1. Lichte structuur en groot overspanningsvermogen
2. Gemakkelijk te repareren en te vervangen
3. De stalen vakwerkbalk heeft veel leden en knooppunten, de structuur is ingewikkelder en de stabiliteit is sterker
4. Sterke weerstand tegen druk en goede integriteit
5. Breed toepassingsgebied