Vanwege zijn eenvoudige structuur, snelle montage, goede uitwisseling en sterk aanpassingsvermogen wordt Bailey Bridge veel gebruikt in het dagelijks leven.Dus waar moeten we op letten bij het bevestigen van het lager en de grondplaat van de Baileybrug?
1. Wanneer deBailey-brugnaar de vooraf bepaalde positie wordt geduwd, wordt de geleidingsbalk verwijderd en wordt de eindkolom geïnstalleerd om de brug op zijn plaats voor te bereiden.Als hij op zijn plaats zit, til je de onderste koord van de brug op met de krik, verwijder je de rots en de monsterplaat, verplaats je de brug onder de rots naar de vooraf geïnstalleerde zitplaat;steek dan langzaam de brug over op de brugbank.Tussen de krik en de onderste trekstang moet een dikke stalen plaat worden gelegd om de belasting over de twee groeven van de trekstang te verdelen.De positie is het best geplaatst op het snijpunt van de truss string paal en de bailey paal.
2. Wanneer een brug landt, moet de landingssnelheid van elke krik consistent zijn, om te voorkomen dat het gewicht van de brug op een bepaalde krik wordt geconcentreerd, wat schade aan de krik of truss-snaarstang en andere ernstige ongelukken veroorzaakt.Voor kleine overspanningen en lichtgewicht bruggen kunnen koevoeten worden gebruikt.Wat de aanpak ook is, je moet eerst op de ene oever landen en dan op de andere oever.Wanneer hij op hellend terrein wordt geplaatst, moet de krik stevig worden geplaatst om uitglijden te voorkomen. Tegelijkertijd moeten 1-2 operators worden toegewezen aan de andere oeverrots om te controleren of er een fout is, of de brug is geblokkeerd of verschoven in het lanceringsproces;behandel de problemen op tijd, onderbreek de lancering indien nodig, gebruik de krik om de brug op te tillen en de rol te verplaatsen. De richting van de lancering moet op elk moment worden gecontroleerd en als er een afwijking wordt gevonden, corrigeer deze dan onmiddellijk, vooral wanneer de truss op het balanspunt wordt geduwd, wat kan worden gecorrigeerd door aan de staart te trekken.
3. Het verwijderen van de brug moet in de omgekeerde volgorde van montage worden uitgevoerd.Wanneer het hoogteverschil tussen het brugdek en het trottoir kleiner is dan 15 cm kan één schootplaat worden opgesteld.Het ene uiteinde van de plaat wordt in de knop van de balk geplaatst en het andere uiteinde wordt op de weg geplaatst, maar het kussen moet eronder worden opgevuld. Wanneer het hoogteverschil tussen het brugdek en de stoep 15 ~ 30 cm is, moeten er twee overlappingsplaten worden geïnstalleerd.Wanneer de locatie beperkt is, kan deze gedemonteerd worden teruggetrokken en kunnen vervolgens de spanten en andere componenten een voor een worden verwijderd.Verwijder eerst de ingang en uitgang, bedek vervolgens het uiteinde van de brug met de krik, verwijder de eindkolom en brug, installeer rots en installeer het bruguiteinde;er moeten balken tussen de twee platen worden geplaatst en de plaatsteun moet onder de balk worden geplaatst.De truss wordt dan langzaam teruggetrokken met menselijke of mechanische tractie. Trek tegelijkertijd om de duw- en treksnelheid strikt te controleren, kracht om uniform te zijn, duw om langzaam en soepel te zijn, niet te langzaam of te snel.
De geprefabriceerde snelweg stalen brug, Bailey-brug, Bailey-balk en andere producten geproduceerd door Great Wall Heavy Industry genieten een goede reputatie in binnen- en buitenland en worden geëxporteerd naar tientallen landen. Ons doel is om de gebreken van hoge kwaliteit met productievolume te begrijpen, van harte klanten voorzien van hoogwaardige service, ons zakelijke doel is: klanten hoogwaardige producten bieden, professionele leveranciers bieden, geloofwaardige communicatie.Welkom vrienden uit alle geledingen van de samenleving om naar het proces te komen om een langdurig zakelijk contact op te bouwen.
Posttijd: 29 aug. 2022