Het Bailey-frame is een veelgebruikte brug in de wereld en de originele Bailey Army Bridge is ontworpen door Britse ingenieurs in 1938. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de militaire stalen brug veel gebruikt.Na de oorlog veranderden veel landen de stalen brug van Bailey na enkele verbeteringen voor civiel gebruik.Tegenwoordig speelt het een onmisbaar
rol in de aanleg van transport en overstromingsbestrijding.
Bailey stalen brugheeft de voorgespannen staalconstructie aangenomen, de zogenaamde Bailey stalen brug voorgespannen stalen constructie, mensen in het draagsysteem van de staalconstructie hebben bewust menselijke stress geïntroduceerd om de belastingsspanning te compenseren, de interne piekkracht aan te passen, de structurele stijfheid en de stabiliteit ervan te verbeteren, de structuur van andere eigenschappen verbeteren en de voorspanningstechnologie gebruiken om een nieuw systeem te creëren.De belangrijkste kenmerken zijn:
1. Gebruikt volledig en herhaaldelijk de elastische sterkte-amplitude van het staal, waardoor het draagvermogen van de structuur wordt vergroot.
2. Verbetert de structurele spanningstoestand en bespaart het staal.Vanuit de huidige situatie kan de voorgespannen constructie ook nog eens 30% staal besparen.
3. Verbetert de structurele stijfheid en stabiliteit en verbetert de verschillende eigenschappen van de constructie.
Voorgespannen staalconstructie kan enorme economische voordelen opleveren, kan veel staal besparen, de uitgebreide kosten verlagen.De economie en het structurele systeem van voorgespannen staalconstructie, busschema en -proces, belastingsaard en sterkte, structurele structuur en knooppunt, de installatiemethode en de materiaalprijs en vele andere factoren zijn gerelateerd.
Onder normale omstandigheden kan de voorgespannen staalconstructie 10% ~ 20% van het staal voor één keer besparen, en 20% ~ 40% van het staal voor vele malen.En de structuur van het voorgespannen innovatiesysteem in vergelijking met de niet-voorgespannen traditionele structuur om staal meerdere keren tot tientallen keren te besparen.Kortom, hoe groter het sterktepotentieel in structurele materialen, hoe groter het economische voordeel van het gebruik van voorspanning.Er is bijvoorbeeld veel krachtpotentieel nabij de zwaartepuntas van het massieve buikbalkgedeelte.Het economische voordeel van het toepassen van voorspanning is veel groter in vergelijking met dat van een traliewerkbalk.
Om aan de verwachtingen van de klant te voldoen, hebben we een sterk team, voor China stalen structuur geprefabriceerde brug nood Bailey brug regeneratie ontwerp inclusief marketing, verkoop, ontwerp, productie, kwaliteitscontrole, verpakking, opslag en logistiek, de beste algehele service, we kunnen u voorzien van de meest positieve prijs en de beste kwaliteit, omdat we een zeer volwassen team zijn!
We heten u van harte welkom om ons bedrijf, onze fabriek en onze showrooms te bezoeken om een verscheidenheid aan producten te presenteren die aan uw verwachtingen zullen voldoen. Ondertussen zullen onze verkopers, met gemakkelijke toegang tot onze website, hun best doen om u de beste service te bieden.Als u meer informatie nodig heeft, neem dan gerust contact met ons op via e-mail of telefoon.
Posttijd: 27 juli 2022