Bailey Panel, ook wel trusspaneel genoemd, wordt door de bouwpartij gebruikt om Bailey frame en Bailey beam te noemen. Het wordt veel gebruikt in de stalen brug van Bailey. Als de belangrijkste structurele eenheid van de stalen brug van Bailey speelt het een belangrijke rol bij het dragen van de brug. Bailey Panel kan andere dragende structuren vormen, zoals steunen, pijlers, hangende manden enzovoort.
1. eenvoudige structuur
2. handig transport
3. snelle erectie
4. grote laadcapaciteit
5. goede uitwisselbaarheid en sterk aanpassingsvermogen
321 Bailey plaatstalen brug is een gefabriceerde stalen snelwegbrug, die wordt gekenmerkt door lichte componenten, gemakkelijke demontage en sterk aanpassingsvermogen, en snel kan worden gebouwd met eenvoudig gereedschap en mankracht. Het is van toepassing op 5 soorten belastingen, zoals autoklasse 10, autoklasse 15, autoklasse 20, rupsbandklasse 50 en aanhangwagenklasse 80. De breedte van de rijbaan op het brugdek is 4 meter, wat kan worden gecombineerd tot een verscheidenheid aan eenvoudig ondersteunde balkbruggen met overspanningen binnen het bereik van 9 tot 63 meter, en er kan een doorlopende balkbrug worden geconstrueerd.
321 Bailey Panel wordt gelast door bovenste en onderste koordestaven, verticale staven en hellende staven. De uiteinden van de bovenste en onderste koordestaven zijn voorzien van mannelijke en vrouwelijke verbindingen, en de verbindingen zijn voorzien van verbindingspengaten voor het stamperframe. Het akkoord van Beret bestaat uit twee nr. 10 kanaalstaal (back-to-back). Op de onderligger zijn meerdere stalen platen met ronde gaten gelast. In de bovenste en onderste koorde bevinden zich boutgaten voor verbinding met het versterkte koorde en de dubbellaagse spant. In de bovenligger bevinden zich vier boutgaten voor het verbinden van het draagframe, waarvan twee gaten worden gebruikt voor het verbinden van dubbele of meerdere rijen spanten in dezelfde sectie. De twee gaten aan beide uiteinden worden gebruikt voor kruisknoopverbindingen. Wanneer meerdere rijen baretten als balken of kolommen worden gebruikt, moet de verbinding van de bovenste en onderste baretten worden versterkt met een steunframe.
De onderligger is voorzien van vier dwarsbalkbasisplaten, waarboven zich pennen bevinden om de positie van de dwarsbalk op het vlak te fixeren. Het stalen kanaalweb aan het uiteinde van de onderligger is tevens voorzien van twee ellipsvormige gaten voor het verbinden van de windvaste trekstang. De verticale staven van Bailey-plaat zijn gemaakt van 8 # I-staal en aan één kant van de verticale staaf is een vierkant gat geopend, dichtbij de onderste koorde, dat wordt gebruikt voor het bevestigen van de balk met de balkklem. Het materiaal van de baretplaat is Q345 nationaal standaardstaal.
321 Bailey-brug is 3 meter lang en 1,5 meter breed. Werkelijk gewicht 270 kg (+- 5%). Bijgevoegde tekening: prestaties van spantelementelementen.